Mundial de Fórmula 1 v.7

Vamos, coño, que no queda nada, joder
dios, ya estoy de los nervios, Alonso a por su tercer título mundial, COME ON NANOOOOOOOOOOOO

galicia escribió:

1º LIBRES

1º-Vettel
2º-Hamilton
.
.
.
6º-Alonso

GO RED BULL GO

idiota

R7ul, estoy muy emocionado, pienso escribirte o llamarte

Mario, hasta mañana nada

yo lo veo crudo, confío en que hamiltonto estampe a webber o en alguna vettelada

Alonso gana

:.ZD:

¿Alguien sabe como están los motores de los candidatos al título?

Algo escuché que el de alonso ya tiene muchos kilometros...

Los motores de los viernes no son los mismos que los de la carrera, el de alonso es el de Monza y el de Brasil del finde pasado, los Red Bull solo tienen una carrera, aún así creo que la fiabilidad de Ferrari es mucho mas alta.

yo creo que no gana el Mundial, seamos serios.

Pensaba que Alonso estrenaba motor.
Yo también lo veo crudito, muy pero que muy crudo.

No Galiza, no empiezes a empalmarte

Yo he leído que como mucho tiene dos carreras, pero que había voces en el Paddock que comentaban que era posible que tuviese uno sólo con una carrera, es decir, casi nuevo...

Webber ya calentó el motoraco el otro día, a ver que pasa en este.

FUN escribió:

Pensaba que Alonso estrenaba motor.
Yo también lo veo crudito, muy pero que muy crudo.

Hace 4 o 5 carreras que no le quedan motores nuevos.

Alonso tiene que hacer lo posible por salir entre los 2 primeros. Como Vettel y Webber salgan primero y segundo pintan bastos para el nano.

Solucionado:

http://www.marca.com/2010/11/12/motor/formula1/1289558300.html

Fernando, casi con el mismo coche calcado de Brasil, dio 17 vueltas al trazado oriental con un motor de viernes ya muy castigado en su kilometraje. Igual que el que tendrá en carrera, por otra parte, aunque esa unidad es distinta de la de hoy: tiene las carreras de Monza y Brasil a sus espaldas.

galicia escribió:

Alonso tiene que hacer lo posible por salir entre los 2 primeros. Como Vettel y Webber salgan primero y segundo pintan bastos para el nano.

Si, pero si Vettel va 1º, Webber 2º y Alonso 3º, explícale tu a Vettel que se deje pasar para que Webber gane el Mundial pudiendo Alonso abandonar en la última vuelta y ganando el Mundial el.

galicia escribió:

Solucionado:

http://www.marca.com/2010/11/12/motor/formula1/1289558300.html

Fernando, casi con el mismo coche calcado de Brasil, dio 17 vueltas al trazado oriental con un motor de viernes ya muy castigado en su kilometraje. Igual que el que tendrá en carrera, por otra parte, aunque esa unidad es distinta de la de hoy: tiene las carreras de Monza y Brasil a sus espaldas.

Lo que yo decía.

Estaría de puta madre que se parara el linea de meta y dejara pasar a Webber. Se montaría una descomunal.

Si Vettel quiere apurar hasta el final, es la solución que le queda

Por cierto, todo el mundo habla de órdenes de equipo en Red Bull.

Y si es Massa el qué vuelve a dejar pasar a Alonso para que gane?

ME ENCANTARÍA, QUE OS FOLLASEN A TODOS

Como confíes en Massa vas de lado

El que la va a liar es el tonto de Shurguersuari, que para lo único que ha quedado es para comerle el culo a su equipo mayor.

Menuda julandras, el otro día le volvieron a quitar del 10º puesto en las últimas vueltas

Yo creo que conduce con los pies.

Yo pienso que el tema de las ordenes de equipo lo tienen q hacer muy disimuladamente, como lo hizo Ferrari en Brasil 2007, si lo hacen muy descarado los pueden poner bajo investigación (como hicieron con Alonso y Massa) y torcerse la jugadita de marras...

Que tal el cagómetro?