Mundial de Fórmula 1 v.7

kahuel escribió:

joder, el que dice que no sé leer
el fin es el avance tecnológico

nunca se han hecho limitaciones en pos de la igualdad, si no detrás de la innovación
por mucho que os/nos guste, y así lo lo venden (también es verdad), este deporte no es de pilotos

lo que dice sepul, vamos

Aeroslave escribió:

Más vale que se cumpla cojones. Alo no puede retirarse sin un título más.

Cuando empiece a ganar con McLaren también dirán que no ha tenido nada que ver con la evolución del coche imagino.

Porche corre en otras competiciones, su nicho de mercado no es la F1 ni la gente que sigue la F1
Igual que en los rallies corren otras marcas. O en las motos.

Y éste deporte no es de Ecclestone, las marcas tienen todo el control (por mucho reglamento que intente imponer el tonto de él) y llegado un momento ellas decidirían si les compensa seguir corriendo o no. Seguro que Ecclestone sin ferrari, redbull o mercedes tendría muchísima audiencia

kahuel escribió:

joder, el que dice que no sé leer
el fin es el avance tecnológico

nunca se han hecho limitaciones en pos de la igualdad, si no detrás de la innovación
por mucho que os/nos guste, y así lo lo venden (también es verdad), este deporte no es de pilotos

No, el avance tecnológico se la trae floja a Ecclestone. De ser cierto no habría limitado los motores.

El deporte es de escuderías y el piloto importa, lo que habría que ver es cuánto pero no se puede calibrar porque no hay igualdad de medios.

Son hombres sobre máquinas y no sobre unas zapatillas de running.

El Califa escribió:

sepul escribió:

te lo he explicado yo 3 post atrás

Te he contestado, no es lo que tú dices. Mira las ventas de coches y haz cuentas.

La pregunta es: qué haría cada uno de vosotros para igualar las mecánicas sin retroceder tecnológicamente hablando?

un reglamento más justo sin detener el progreso tecnológico.
hasta en el tenis influye la tecnología de las raquetas, es inherente a los deportes modernos, ciclismo incluído.
A todos los deportes menos a los vascos, vaya

sepul escribió:

Porche corre en otras competiciones, su nicho de mercado no es la F1 ni la gente que sigue la F1

Lo mismo ocurre con Audi.

sepul escribió:

Porche corre en otras competiciones, su nicho de mercado no es la F1 ni la gente que sigue la F1
Igual que en los rallies corren otras marcas. O en las motos.

Y éste deporte no es de Ecclestone, las marcas tienen todo el control (por mucho reglamento que intente imponer el tonto de él) y llegado un momento ellas decidirían si les compensa seguir corriendo o no. Seguro que Ecclestone sin ferrari, redbull o mercedes tendría muchísima audiencia

Redbull es un coche relativamente nuevo, Porsche es un histórico.

Bugatti tiene una demanda tremenda y no participa, que yo sepa, en competición alguna.

claro, eso depende del marketing de la empresa. Infinity ahora ha decidido que quiere hacerse hueco en la F1 y está siguiendo un plan de marketing para ello.


Hay otras marcas que se venden solas por ser exclusivas. Lamborgini, por ejemplo.
Los que están en estas competiciones quieren vender coches para el gran público que tenga dinero, no sólo para exclusivos. La excepción siempre ha sido Ferrari (aunque antes tuviese a FIAT detrás), es el único equipo con cierto espíritu romántico del deporte.

El Califa escribió:

kahuel escribió:

joder, el que dice que no sé leer
el fin es el avance tecnológico

nunca se han hecho limitaciones en pos de la igualdad, si no detrás de la innovación
por mucho que os/nos guste, y así lo lo venden (también es verdad), este deporte no es de pilotos

No, el avance tecnológico se la trae floja a Ecclestone. De ser cierto no habría limitado los motores.

El deporte es de escuderías y el piloto importa, lo que habría que ver es cuánto pero no se puede calibrar porque no hay igualdad de medios.

Son hombres sobre máquinas y no sobre unas zapatillas de running.

La diferencia entre pilotos en igualdad de condiciones te digo yo que no más de una décima por vuelta, son todos máquinas, tipos locos que se meten en coches a 300 km/h.

A Ecclestone no puede traérsela floja el avance tecnológico porque sin él no tendría Fórmula 1 ni marcas que quisieran participar, y tendría que ir el en bicicleta.

R7UL escribió:

sepul escribió:

Porche corre en otras competiciones, su nicho de mercado no es la F1 ni la gente que sigue la F1

Lo mismo ocurre con Audi.

Audi fue un histórico de rallies y abandonó. Estas marcas no necesitan de ninguna competición para vender coches.

El Califa escribió:

sepul escribió:

Porche corre en otras competiciones, su nicho de mercado no es la F1 ni la gente que sigue la F1
Igual que en los rallies corren otras marcas. O en las motos.

Y éste deporte no es de Ecclestone, las marcas tienen todo el control (por mucho reglamento que intente imponer el tonto de él) y llegado un momento ellas decidirían si les compensa seguir corriendo o no. Seguro que Ecclestone sin ferrari, redbull o mercedes tendría muchísima audiencia

Redbull es un coche relativamente nuevo, Porsche es un histórico.

La diferencia es que Porsche es una marca de coches que juega con su nombre y RedBull una bebida no?

El Califa escribió:

R7UL escribió:

sepul escribió:

Porche corre en otras competiciones, su nicho de mercado no es la F1 ni la gente que sigue la F1

Lo mismo ocurre con Audi.

Audi fue un histórico de rallies y abandonó. Estas marcas no necesitan de ninguna competición para vender coches.

Las 24 horas de Le Mans te mandan recuerdos con afecto.

Rulo, si la diferencia es una décima (como acabas de decir), hablar de mejor o peor es estúpido a la par que imperceptible.

El Califa escribió:

Rulo, si la diferencia es una décima (como acabas de decir), hablar de mejor o peor es estúpido a la par que imperceptible.

Te hablo de la diferencia a una vuelta, luego en carrera hay muchas cosas más, especialmente de coco, pero que la diferencia entre Hamilton y Roberto Merhi no es de 5 segundos por vuelta eso es algo más que evidente.

R7UL escribió:

sepul escribió:

Porche corre en otras competiciones, su nicho de mercado no es la F1 ni la gente que sigue la F1

Lo mismo ocurre con Audi.

es que audi es del mismo grupo que porsche, del mega grupo volkswagen

califa, la competición está en el desarrollo de piezas y motores (el reglamento es lo suficientemente conciso)
que luego están chulas algunas carreras y hay pilotos mejores que otro, sí
pero ya

Audi claro que necesita publicidad. De hecho creo que lleva unos años un poco de capa caída en comparación con BMW o Mercedes.

Porche necesita poca publicidad (pero corre muchas carreras aún así), entre la gente rica que se lo puede permitir son de sobra conocidos.

Rulo, irán haciendo diversas modalidades porque lo estimen oportuno.

Por qué participan con Audi y no con Volkswagen?

sepul escribió:

Audi claro que necesita publicidad. De hecho creo que lleva unos años un poco de capa caída en comparación con BMW o Mercedes.

Porche necesita poca publicidad (pero corre muchas carreras aún así), entre la gente rica que se lo puede permitir son de sobra conocidos.

Es que Porsche es una marca mítica.

El Califa escribió:

Por qué participan con Audi y no con Volkswagen?

hasta aquí, lo siento
eres una eminencia en económicas como muchas veces has demostrado por aquí y esto ya no tiene ningún sentido

 

Volkswagen participa en el mundial de rallys, y por ejemplo en el Dakar también.

kahuel escribió:

R7UL escribió:

sepul escribió:

Porche corre en otras competiciones, su nicho de mercado no es la F1 ni la gente que sigue la F1

Lo mismo ocurre con Audi.

es que audi es del mismo grupo que porsche, del mega grupo volkswagen

califa, la competición está en el desarrollo de piezas y motores (el reglamento es lo suficientemente conciso)
que luego están chulas algunas carreras y hay pilotos mejores que otro, sí
pero ya

Ahí tienes otra. Volkswagen manda a competir a marcas de su grupo pero no a la principal y la marca más exclusiva funciona bajo pedido.

Todo esto es un negocio, no hay más.

R7UL escribió:

Volkswagen participa en el mundial de rallys, y por ejemplo en el Dakar también.

Actualmente?

kahuel escribió:

El Califa escribió:

Por qué participan con Audi y no con Volkswagen?

hasta aquí, lo siento
eres una eminencia en económicas como muchas veces has demostrado por aquí y esto ya no tiene ningún sentido

Y tú que eres?

Si está probado que el fin es llegar a la máxima audiencia. Los coches los han limitado y no dices nada al respecto.